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ストリートビューでは一部、ヤマトの緑看板な建物になってるかもですが、今は写真1枚目の赤い看板となっています。現在までにスーパーFJや学生フォーミュラといったレーシングカーから、インテグラの自作エアロ、GT-Rの社外エアロの風洞試験企画で利用しています。実際に計測してみると、机上の設計ではわからなかった空力特性が見えてきたり、メーカー純正車の空力が本当によく考えられている事を見せつけられました。本当に効果的なエアロチューニングをしたいなら、やはりこうした施設へ車を持ち込むのが一番ですね。ちなみに周辺道路のアスファルトは凹凸が激しく波打っているため、車高の低い車は要注意。レーシングカーもですが、トラックやローダーで持ち込む事を強くお勧めします。またゲリラ豪雨で冠水した時もあるので、そうした時期も気をつけて下さい。