高瀬川と共に、京都の歴史を感じる。
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| 名前 |
高瀬川の水運の石碑と那須乙郎の句碑 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
4.5 |
| 住所 |
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高瀬川の水運京都は古代・中世を通して日本最大の都市であり、経済・文化の中心であった。この情況は道世に入ってもかわらなかったが、内陸部に伝置していたため、交通連輪の面で大きな階路を揃えていた。これを打開するために開発されたのが、大量輸送を目的とした、伏見・二赤間をつなぐ高瀬川水選であった。その計画と絶工者は、著名な嵯峨すみのくらりょういの豪商、角倉了以その人である。この交通大動脈の完成は、京都を大阪より直接水選で結ばせることになり、道世京都の経済発展を支える基となったのである。京都の運輸に画期的な変革をもたらした、この高瀬川の全長は、五千六百四十八間二元（約十一・一キロメートル）、川幅平均四間（約八メートル）をはかり、水路にそって九か所の船入りが設置された。総工費実に.七万五千両を要した。