旧勝田線志免駅跡で、思い出の風景を楽しむ。
志免鉄道記念公園の特徴
1980年代の国鉄勝田線志免駅跡がそのまま公園として保存されている。
廃線跡の線路と信号機が当時の面影を色濃く残している歴史的文化遺産。
広い芝生で子どもがどんぐり拾いや思いっきり遊べる自然豊かな環境。
良い写真が撮れる。秋にはどんぐりが大量に拾えるので、小さいお子さんに良いと思う。
1980年代の国鉄勝田線が、この駅に止まってだと思うと、記憶と光景を思い出させてくれます。#国鉄 #勝田線 #廃線跡。
のんびりできる公園。無料Pが7台あり。近場の鉄道マニアと炭鉱マニアには良いかも。しかし昭和は遠くなりつつあるものだ。(2021.11.20)
広々としてたまたまかも知れませんが夏の夕方18時頃、誰もいませんでした。トイレがあります。大きめの道路沿いには7台ほど駐車もできますが、18時頃にはチェーンで入れなくなってました。
子供と行きましたが広い芝生があり、思いっきり遊ぶことができます。線路を歩くのも楽しかったようです。とても静かでゆっくりとした時間を過ごせました★
廃線になった線路後が歩道に整備された遊戯施設のない公園、子どもがどんぐり拾いしたり、遮断機と残されてる線路に喜んでました。亀山から下宇美までありますが、道路で寸断されてる部分に横断歩道あったら完璧なのに…
志免町民だったのにここに行ったことがありませんでした。そのため、地元を知ろうと思い訪れました。昔、勝田線と言う電車が走っていたことは聞いてましたがその跡地が綺麗に残ってました。航空写真もあり元志免町民としてはへーと思い楽しめました。駐車場もあるので車で訪れることも可能です。全部で7台ですね。開いている時間は、季節によって異なると思います(あくまで推測)。元志免町民としては星4つですが、志免町民ではない人が訪れるとふーんぐらいで終わってしまう公園です。そのため近くに訪れた際は、よってみてもいいかも知れませんよ。近くにイオンモール福岡や志免町唯一の推し竪坑があるのでそのついでよるのがいいですね。
旧勝田線の志免駅跡を公園としたもの、真ん中を県道が貫き分断されていますが、かつてのホームや信号機が残されています勝田線は石炭輸送の貨物線として敷設され、炭鉱閉山の後、旧国鉄も巨額赤字の為か、利用客増加促進のてこ入れをされる事も無く、民営化の直前に廃線となりました過疎地を走るローカル線なら仕方ないけど、都市近郊路線で、しかも廃線後の方が沿線人口が増えている、路線を残して博多駅直通列車を走らせて利便性を高めていれば、結構なドル箱路線になってたかも。
見に行く価値かいかな!
| 名前 |
志免鉄道記念公園 |
|---|---|
| ジャンル |
/ |
| 営業時間 |
[月火水木金土日] 24時間営業 |
| HP |
https://www.town.shime.lg.jp/site/bunkazai/tetsudo-kouen.html |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
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県道がホームの真ん中をぶったぎってますから、やむを得ず星3つです。あとは当時使われてた信号機やら大雑把なのは残ってますし、よく手入れはされてます。