世界一の本船荷役サービス、横浜で話題！
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南本牧埠頭 コンテナターミナル MC-4の特徴
2021年5月に報道された世界一の本船荷役サービスが魅力的です。
いつ訪れても空いている環境で、ストレスフリーの荷役が可能です。
港湾部の強化が進む中、埋め立て整備が行われている最先端の場所です。
何時もすいていて最高。綺麗だし。早いし。
港湾部の強化に向けて、2018年11月現在、埋め立て整備中です。
| 名前 |
南本牧埠頭 コンテナターミナル MC-4 |
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| ジャンル |
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| 住所 |
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| HP | |
| 評価 |
3.8 |
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2021年5月、本船荷役サービス：世界一が横浜市の発表で、カナロコが報道し話題となる。横浜港とは書いているが、南本牧を中心にした話で報道の仕方に問題がある。本当に平均値を取ってるなら本牧BCがナンバー1になる。南本牧で激減した取扱量の大半をBC2で吸収し、所要時間も大きく短縮したからだ。bcは昼休憩が90分あるにも関わらず、夜間作業に及ぶ事は殆ど無い。南本牧のマースクの以前のホームページでは、APMターミナルズ横浜に関して、昼もゲートオープンして船社の利便性を高めていると謳っていた。また本船荷役のクレーン操作が早い、船社で問題が発生したら各社はそれぞれの決まった電話番号にかけて欲しいとも書いてあった。しかし陸側の対応には触れられていなかった。その記事では南本牧の本船荷役の時間が短いなど本船に対するサービスが世界一位への拘りが、MC-3