明治の歴史感じるねじりまんぽ。
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まるまた（門ノ前架道橋）の特徴
まんぼうトンネルは明治時代の鉄道遺構で貴重な存在です。
生活道路として地元民にも親しまれている名所です。
茨木城の石垣を基にした赤レンガのアーチ橋です。
地元の人の生活道路になっていて、たまに車も走って行きます。斜め削った石の上から煉瓦が積まれています。
貴重なねじりまんぽの一つ。
明治時代の鉄道遺構だが現役です（笑）
明治に作られた橋脚で現役。
生活道に紛れた名所。道沿いに小さな社が有ったりでここを通ると肩の力が抜けるようなきがする。
歴史を感じるトンネルです‼️
線路下のアーチ橋で通称「（田中の）丸また」で知られています。「ねじりまんぽ」と呼ばれるアーチ部分の煉瓦を斜め方向に積んだ特殊な技法が使われており、迫受石がギザギザに加工されているのは丸またの特徴となっています。明治7（1874）年に開業した大阪〜神戸間などの路線にねじりまんぽが存在しており、イギリスの雇外国人技師によってわが国にもたらされたと考えられています。コンクリート時代には廃れ幻の技術となりましたが、丸または140年以上現役で原型を良好に保てています。
通るたびに、レンガをアーチ状によく並べたなぁと。昔の方がコンピュータや機械に頼る今より立派な技術に感心します。
茨木城の石垣を土台に使っているとか。地元のヒトには便利な通り道。交通量は多いね。
| 名前 |
まるまた（門ノ前架道橋） |
|---|---|
| ジャンル |
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| 住所 |
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| 評価 |
3.8 |
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まんぼうトンネルで有名。