美しい海と歴史の敦賀。
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敦賀港の特徴
美しい海を眺めながら、癒されるひとときを楽しめます。
釣りスポットとしても魅力的で、多くの魚が釣れます。
歴史的な背景を感じられる、素晴らしい景色の観光名所です。
敦賀湾の奥半分くらいを占める港で、重要港湾や特定港に指定されている。古くは北前船の寄港地として発展、明治終わりには東京（新橋）-敦賀（金ヶ崎）間の鉄路を利用した「欧亜国際連絡列車」でシベリア鉄道発着地であるロシア・ウラジオストクと鉄道連絡船就航し、ヨーロッパ（パリ、ベルリン等）を結んだ。杉原千畝が発給した「命のビザ」でユダヤ人難民が敦賀港に上陸した事は有名。1999年に敦賀開港100周年を記念して「つるが・きらめき・みなと博21」を開催、きらめきみなと館や赤レンガ倉庫、金ヶ崎緑地などのウォーターフロント（みなとオアシス敦賀）が整備され、観光スポットとなっている。新港からは北海道・苫小牧東港へ行く新日本海フェリーが毎日（新潟港・秋田港経由便は週一）出航している。古代から近代まで地味にスゴい敦賀港！
面白いぞ、敦賀‼️新幹線も開通したことだし、ぜひ一度敦賀へ❗見所満載です。敦賀港付近はたくさん駐車場あります。赤レンガ倉庫(石油の倉庫だった)、初代総理大臣伊藤博文や二代総理大臣黒田清隆が書いた、旧国鉄北陸本線の扁額もある。そう、ここ明治末期(1900年内外)に開通した旧国鉄北陸本線の最終駅。かつ敦賀金崎港ギリギリまで線路が引き込まれ、乗り換えて船でウラジオストクまで渡り、そこからハバロフスク経由パリまでシベリア鉄道などで行けるという重要な中継地。当時インド洋航路で1か月以上かかったヨーロッパ。東京から敦賀、ウラジオストク経由パリまで17日間で行けた。あの外相松岡洋右もここからヨーロッパへ旅立った。引き込み線路は今でもしっかり残っており、復元された駅舎には寄るべし。歴史の写真や文章がたくさん残されている。何しろD51などの蒸気機関車の時代。一枚の切符で東京からヨーロッパまで行けることになった日本人、さぞかし当時の人も驚いたことだろう。ユダヤ人の大量難民が到着した時に、１人の少年がパンを毎日配っていた、という記録もある。引き込み線を渡り少し坂道を登って登って行くと金崎宮があり。ここは、南北朝時代(新田義貞対足利幕府)と戦国時代(織田信長対朝倉氏)に大きな戦いがあった有名な金ヶ崎城の跡地。これらを巡り、駅前のまるさん商店二階で名物の焼きさば定食を食べれば、１日楽しめる。
敦賀港は福井県敦賀市の敦賀湾内の港である。日本海面した港で、三方を山に囲まれた天然の港であることから、古代から栄えていました。中でも本港地区は敦賀港のシンボル地区で、ウォーターフロントにはきらめきみなと館や旧敦賀港駅舎、赤レンガ倉庫、倉庫群、魚市場などの観光地がある。綺麗な海を眺めながら散策するも良し、観光施設を訪れるも良し。どこか懐かしさを感じ、ゆっくりと時が流れている感じがします。
開放的です。色々な船が見れます。この日は黄色の「近海郵船」という船がいましたよ。それから 「海上保安庁」の船や「福井県警察」の船もいました。色々と見れて楽しかったです。
【織田信長着陣】1575/8/128/9に岐阜を出馬し、12に6万余騎着陣。
素晴らしい景色と美しい街。（原文）ice view and beautiful town.
正月休みが明けたばかりの平日に訪れました。とても静かな海だと思います。水が透き通っていてとてもキレイでした。警察のボートやその他船が静かに停めてありました。目の前に山があり、雪化粧でうっすら白くなっていて、景観も素晴らしいと思います。空気も澄んでいてとても気持ちよかったです。午前中だったからかもしれませんが、誰もいませんでした。まわりに公園や観光施設が多数あるので、普段は観光客や地元の人も訪れるのだろうと思います。JR敦賀駅から徒歩で30分弱くらいの距離になります。敦賀市の素晴らしい観光スポットだと感じました。
よく釣れます。敦賀の海にはいい思い出しかありません。感謝！
美しい海を眺めていると、癒さます。🛥️🌊
| 名前 |
敦賀港 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
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シンプルなフェリー乗り場です。